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驾车就出征 下车能战斗(壮丽70年 奋斗新时代·来自一线的蹲点调研)

2019-07-08 07:59

  核心阅读

  沈阳联勤保障中心某汽车运输旅一营(其前身是解放军汽车运输第十团)始终保持着战争年代“驾车就出征”的光荣传统。2017年4月荣立集体二等功。让我们跟随记者的镜头,余额宝10万元一天收益一起走近这支钢铁之旅。

     

  这是一支在战火中诞生的汽车部队,组建27天就开赴战场。

  这是一支勇挑重担的部队,在服务保障国家建设中,相继完成了小兴安岭运木、永吉抗洪抢险等急难险重任务。

  这是一支百炼成钢的部队,先后参加了“先行—2007”“和平使命—2009”“火力—2015·青铜峡D”“跨越—2015·朱日和F”“跨越—2016·朱日和B”等大型演训任务。

  以车为家,传承奋斗之火

  5月的东北大地,春风拂绿,乍暖还寒。

  当记者走进沈阳联勤保障中心某汽车运输旅一营的荣誉室那一刻,什么是理财?被一种莫名的力量推动着,震撼着:一幅幅图片、一面面锦旗、一组组数字,似乎解开了这支部队克敌制胜的密码。

  返程路上,恰巧与老十团政委王克祥相遇。他说:“我对这支部队有着特别的感情。因为我是老十团最后一任政委,从我以后,这支部队由团改编为营。”

  记者和王克祥一边走一边聊。他不时地抬起右手指点着:“这排白杨树就是我们当年种下的,转眼间30多年过去了……”

  旅政委迟晓旭说:“这支在战火中诞生的汽车部队,组建之初,怎样叫理财人多车少,而且不少车辆由于战火‘灼烧’,大都临近报废状态。当时新中国成立不久,国力不强,百废待兴。他们没有营房,很长一段时间一直是以车为家。”

  随着国家的发展和科学技术水平的提升,这支汽车部队也伴随国力而成长。车辆从最初的嘎斯车和缴获的敌人车辆逐步更新为解放10B、解放141、平头柴、北方奔驰、斯太尔、豪沃,到现在的重装备运输车,我有5万怎么理财运力从仅有2.5吨增长到现在的背着坦克、装甲车轻松驰骋。通信指挥也从当初的手绘地图到现在的北斗定位导航,极大提升了汽车部队的运力和保障精准度。

  来到车场值班室,发现巨大的车辆动态监控系统电子显示屏上,几十个小红点在地图上有序移动,鼠标点击任意一个小红点,都能显示出当前的位置及运行时速。在这里服役近20年的副营长王文珏说,随着北斗卫星导航系统的建立和升级,汽车部队的通信指挥系统也随之换挡提速,教我如何理财车辆管理人员可以通过监控显示屏看到在外车辆行进轨迹、时速等情况,对在外车辆进行实时掌控和指挥调度。

  精准施训,练就过硬本领

  条件变好了,装备更新了,汽车兵“成立就参战,列装就战斗”的精神却始终没有改变。

  2015年3月,新装备正式列装后,重装连克服重重难题,10万国债一年多少利息通过院校培训、专家指导、实装实操等方式,全面展开实装训练和技术攻关。开训初期,8个班50余人没有几个成熟驾驶员,在这种情况下,他们硬是与时间赛跑,除了晚上睡觉,其余时间全都泡在训练场。由于训练场全是土,重装车一过尘土就漫天飞扬,5万理财一年多少钱训练一天下来,官兵们全都成了“小灰人”。官兵们不但不叫苦不喊累,还把驾驶技术练到了极致。

  在这里,记者不仅听到了汽车一营的过往,更目睹了他们练兵的刻苦。

  “比武开始、开始计时!”部队对驾驶员复训情况阶段性考核开始了。

  驾驶场地,骤然响起枪炮声。指挥员陈长玉口令刚下,李新熟练地起步、直线行驶,一个漂亮的“直角转弯”引来观众一阵喝彩,日照理财评委们也都情不自禁地叫好。受到鼓励的李新轻松进行着“定位停车、倒车移位”等课目。当比武进行到大纲新增加的“N形路”驾驶时,比武场地突然响起枪炮声,随之腾起一股股黄白色烟雾。

  驾驶车辆行进在“N形路”上的李新被这突如其来的干扰“闪”了一下,车速明显放慢,车身也有点偏离,差点途中熄火。几秒钟之后,车辆很快就校正了方向,车速也平稳了。

  王文珏说:“这是为了检测驾驶员心理素质特意设置的。对每个比武人员干扰的时间和方式都不一样。”周齐驾驶车辆经过3次前进、2次后倒,较顺利地完成了比武课目,历时53秒。他说:“要不是平常有过类似的训练,这次肯定要‘掉链子’!”

  “随着科技的发展,装备信息化程度越来越高,对人员素质的要求也越来越高。我们不仅要求汽车兵‘上车能驾驶、下车能战斗、带队能指挥、故障能排除’,还要求部队‘出动快、机动强、联动好’。” 旅长徐茁松说。为此,他们将新驾驶员学兵训练里程卡引入日常训练管理,可以精准记录每名驾驶员的训练时间和里程,确保了精准施训,全旅“走打藏、装运卸、修救防”能力得到大步跃升。

  执着奉献,心中装着群众

  汽车旅一营官兵,脑子里永远有任务,眼睛里永远有方向,肩膀上永远有担当,胸膛里永远有激情。

  训练间隙,一场“红色故事会”开始了。

  一名战士用地道的东北话,把大家带回到一场“生死营救”的情景之中。

  那是2017年7月13日一大早,紧急集合哨突然响起,大伙全起来了,外面雨下得特别大,窗子都快震碎了。就听见教导员在楼道里扯着脖子喊:“各连注意,整理物资,准备抗洪!”

  在这时,西阳镇镇长、副镇长请求救援。老百姓的事儿就是天大的事儿,教导员赶紧给中心战勤值班室打电话报告,一看地方上来人,大伙就明白了咋回事,几个老党员赶紧组织党员突击队集合待命,还有不少战士纷纷请缨。

  不一会,教导员带了12个党员,开了两台车就往村里去。到了老百姓家里,才发现这些老人中,有一个是80多岁的老太太,下半身瘫痪好几年了;还有一个是脑血栓老大爷,走不动路。突击队员们把自己的救生衣和雨具给老人们穿戴好,轮流背着他们往回走,大概两个多小时才将老人们转移到了安全地带。

  从那时起,战士们开始理解烈士们为什么都在生命的最后一刻,选择牺牲自己,保全人民。当兵一日,报国一世,选择成为中国人民解放军的一员,就是选择把自己交给了国家和人民。

  这名战士的话音刚落,全场报以热烈的掌声。

  一营代理教导员陈金伟说:“现在生活条件好了,武器装备更新了,但艰苦奋斗的作风不能丢,‘随时准备出征’的传统不能丢,牺牲奉献的精神不能丢。”

  夜色渐渐深了,记者漫步在幽静的营区,只见一排排灯箱亮起,一营官兵总结的新时代汽车兵精神格外醒目——

  铁心向党、绝对忠诚的方向盘精神;坚守战位、执着奉献的螺丝钉精神;不畏艰险、勇往直前的车轮子精神;力挺千钧、勇挑重担的千斤顶精神;安全第一、守纪如铁的安全带精神……

  每一种精神都是一代代汽车兵鲜血和生命的凝结,都是他们负重前行的经验凝结,诉说着汽车一营的过往,更激励着汽车兵为实现强国梦强军梦不断奋进。


  《 人民日报 》( 2019年07月04日 06 版)

(责编:袁勃)